Новини

Головний сервісний центр МВС ініціює запуск пілотного проєкту, метою якого є забезпечення максимально прозорих умов складання іспитів у сервісних центрах МВС. Зміни стосуватимуться технічних умов у класах для складання теоретичних іспитів та автомобілів для складання практичних іспитів. Пілотний проєкт стосуватиметься Львівської, Одеської, Вінницької та Київської областей. Інших регіонів зміни поки не торкнуться. За результатами пілотного проєкту, після врахування усіх можливих нюансів, станеться масштабування вже на всю Україну. «Досвід пілотного запуску в кількох регіонах покаже нам можливі недоліки, ми готові до критики», — заявив начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик презентуючи пілотний проєкт регіональним сервісним центрам МВС. У цих 4 областях України запускаємо і тестуємо оновлену систему попереднього запису. Тепер можна вже отримати талон е-запису на практичний іспит на транспортних засобах категорії В як в терміналах в приміщенні сервісного центру МВС, так і онлайн через функціонал е-запис. Також онлайн можна перевірити наявність талонів і доступних для отримання через сайт, і доступних для оформлення в терміналі. Варто нагадати, що у кожного є можливість оформити до 4 талонів на одну і ту ж послугу. А талони є персональними. Тобто, варто відповідально планувати візит та бронювати свій час для складання практичного іспиту. Що зміниться? Кожен кандидат у водії отримає більше інструментів для оскарження результатів іспитів у сервісних центрах МВС. У класах для теоретичних іспитів тепер буде фіксація на 4 відеокамери та мікрофон — не буде «сліпих зон». Це унеможливлює стороннім особам підказувати  кандидатам у водії, а також дозволить самому кандидату в разі потреби оскаржити результати складання теоретичного іспиту. У автівках категорії В — це легкові автомобілі — буде відеофіксація в салоні таким чином, щоб знімати і руки, і ноги кандидата у водії, руки і ноги екзаменатора, запис розмов у салоні теж буде. «І це не для того, щоб залякати тих, хто складає іспит, а для того, щоб у них було більше можливостей для оскарження результатів, щоб можна було перевірити будь-який запис і переконатись у справедливості іспиту. Гаслами цього проєкту є: «Знаєш — успішно складаєш» та «Не знаєш — не допоможуть». Запит від громадськості на справедливу екзаменаційну діяльність сервісних центрів МВС існує вже давно. Усі ці зміни покликані забезпечити рівні та прозорі умови для кожного кандидата у водії», — пояснив Микола Рудик. Ці зміни потребують фінансових витрат, адже потрібно забезпечити кожен сервісний центр МВС обладнанням. Тому на ті сервісні центри МВС, які не мають високого навантаження чекає оптимізація. Про скорочення штату не йдеться. Коли все зміниться? У 4 областях стартує пілотний проєкт уже з 1 червня. А масштабування на всі сервісні центри МВС по всій Україні заплановано до кінця 2023 року. У зв’язку із цим у сервісних центрах Львівської, Одеської, Вінницької та Київської областей починаючи з 23 травня уже генеруються талони попереднього запису на практичний іспит на авто категорії В. Можливо оформити дві опції: на транспортному засобі автошколи, де проходило навчання, або на транспортному засобі сервісного центру МВС. Інші регіони поки надають усі послуги без змін. Де саме почнемо приймати іспити по-новому? Львівська область: м. Львів, с. Зимна Вода, с. Червоне, м. Стрий, м. Червоноград; Київська область: м. Біла Церква, с. Софіївська Борщагівка, м. Переяслав. Одеська область: м. Одеса, м. Білгород-Дністровський, м. Ізмаїл, м. Подільськ; Вінницька область: м. Вінниця, м. Могилів-Подільський, м. Тульчин. У всіх інших сервісних центрах МВС цих чотирьох регіонів надаватимуться всі види послуг пов’язаних з посвідченням водія та реєстрацією транспортних засобів в Україні, крім теоретичних та практичних іспитів. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У Відні, з 23 по 26 травня проходить 55-а Генеральна асамблея та Конгрес Міжнародної комісії з тестування водіїв (CIECA). Організатором цього року є Австрійська рада з безпеки дорожнього руху. Захід об’єднує представників компетентних органів у сфері тестування водіїв із 38 країн. Українська делегація вперше взяла участь у ньому, як повноправний член асоціації. На щорічній асамблеї начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик представив українське відомство іншим учасникам CIECA. Під час виступу він розказав про діяльність сервісних центрів МВС із урахуванням обставин, що склалися внаслідок збройної агресії російської федерації. «Незважаючи на воєнний стан в Україні, пов’язаний зі збройною агресією російської федерації, ми не зосереджуємось лише на актуальних питаннях безпеки та відновлення, а прагнемо до розвитку та євроінтеграції. Це дозволить покращити стандарти керування транспортними засобами, сприятиме навчанню водіїв, обміну знаннями, досвідом та передовою практикою щодо проведення іспитів для отримання права керування транспортними засобами, підвищення безпеки дорожнього руху», — зауважив начальник Головного сервісного центру МВС. Микола Рудик ознайомив представників інших країн із видозміненою фіксацією процесу складання теоретичних і практичних іспитів у сервісних центрах МВС, навів статистику щодо таких іспитів та видачі посвідчень водія в Україні, розповів про цифровізацію послуг. Також були продемонстровані фото зруйнованих сервісних центрів МВС та роботу мобільних сервісних центрів МВС у прифронтових районах. «Використання переваг членства в CIECA  натепер є особливо актуальним для нас, з огляду на активізацію євроінтеграційних реформ, пов’язану з набуттям Україною статусу кандидата на членство в Європейському Союзі. Ми глибоко переконані, що саме об’єднання зусиль для досягнення спільних цілей та конструктивна взаємодія компетентних органів у сфері тестування водіїв в рамках CIECA — є запорукою досягнення ефективних результатів», — зазначив начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик. Крім цього, українська делегація ознайомилася з передовим досвідом і напрацюваннями інших членів CIECA щодо удосконалення навичок водіїв-початківців та перевірки цих навичок під час складання іспитів. Отримані знання дозволять продуктивніше впроваджувати в Україні стандарти Європейського Союзу та покращувати процеси складання теоретичних та практичних іспитів. Завдяки членству в CIECA Україна має більше можливостей для укладання двосторонніх Угод щодо взаємного визнання та обміну національних посвідчень водія без необхідності складання іспитів. Нагадаємо, що у цьому році Головний сервісний центр МВС набув членства в Міжнародній комісії з тестування водіїв CIECA. Ця комісія об’єднує всі компетентні органи у сфері безпеки дорожнього руху та допуску водіїв до керування транспортними засобами. Головний сервісний центр МВС продовжує і надалі працювати над дієвою євроінтеграцією. Розширюємо кордони наших можливостей. [metaslider id=10470] Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Сьогодні послуга обміну і відновлення посвідчення водія стала доступною в Дії. Відтепер можливо подати заявку на заміну свого водійського через застосунок у кілька кліків. Замовити можна як фізичний пластиковий документ і забрати його у сервісному центрі МВС особисто, так і Е-посвідчення, яке є виключно цифровим і дійсним на території України. Із запуском цієї послуги Україна стала першою країною в Європі, де можна відмовитись від фізичного бланку посвідчення водія, а виготовити лише цифровий документ. Електронне посвідчення є чинним на всій території України. Обмін посвідчення водія актуальний, коли: закінчився термін дії наявного у водія документу; написи на бланку затерлись і не читаються; водій змінив особисті дані (прізвище, ім’я, по-батькові, стать); за бажанням власника замінити старе посвідчення на нове. Відновлення посвідчення водія потрібно коли: посвідчення водія було втрачено чи знищено; документ викрали тощо. Варто нагадати, що Кабінет міністрів України ще у березні 2022 року розширив можливості використання протермінованого посвідчення водія у зв’язку з запровадженням воєнного стану. Тобто, водій допускається до керування транспортними засобами за умови наявності в нього посвідчення водія, виданого вперше на 2 роки, термін дії якого закінчився. Також на час дії воєнного стану в Україні для обміну та відновлення посвідчення водія медична довідка не є обов’язковою. Графа про групу крові водія може залишатися незаповненою зараз — це не впливає на чинність документу. Саме тому при замовленні послуги в Дії немає графи, куди потрібно прикріпити медичну довідку про придатність до керування транспортними засобами. Щоб подати заяву на обмін або відновлення посвідчення водія в Дії: перейдіть до меню «Послуги» та натисніть «Заміна посвідчення водія» або натисніть на значок контекстного меню на цифровому водійському та оберіть «Замінити посвідчення»; оберіть причину заміни документа; підтвердіть або вкажіть місце реєстрації проживання; оберіть тип посвідчення: цифрове (Е-посвідчення) чи пластик+цифрове (звичайний формат); оберіть сервісний центр МВС, де вам буде зручно забрати пластиковий документ; підтвердіть або вкажіть ваші контактні дані; підпишіть заяву; сплатіть за послугу. Після подачі заявки на обмін або відновлення посвідчення водія протягом 10 хв варто сплатити за послугу, інакше заява анулюється. І все — слідкуйте за статусом заявки і після виготовлення прямуйте до обраного сервісного центру МВС, щоб забрати нове пластикове посвідчення. Або ж просто зачекайте, коли у Дія надішле push-повідомлення про готовність Е-посвідчення. Обмін Е-посвідчення на звичайне пластикове посвідчення водія із його відображенням також у Дії та Електронному кабінеті водія відбувається так само, як і обмін звичайного на звичайне. Е-посвідчення має свої серії та номери, як і бланки фізичних посвідчень водія, до яких усі звикли. Українські водії отримали додаткову опцію у користуванні електронними документами. Можна не сплачувати вартість бланкової продукції. Послуга надається Міністерством цифрової трансформації спільно з Міністерством внутрішніх справ, Головним сервісним центром МВС та  за підтримки ДП «Інфотех». Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

Сьогодні у День Європи Головний сервісний центр МВС став повноправним учасником в Міжнародній комісії з тестування водіїв , яка об’єднує компетентні органи та організації у сфері безпеки дорожнього руху та проведення теоретичних і практичних іспитів для отримання права керування транспортними засобами. Членство в CIECA є особливо актуальним для Головного сервісного центру МВС з огляду на активізацію євроінтеграційних реформ в Україні. Воно пов’язано з набуттям Україною статусу кандидата на членство в Євросоюзі. Відтепер участь у Міжнародній комісії з тестування водіїв полегшить реалізацію низки уже запущених проєктів та підготовку нових нормативних актів, які дозволять наблизити законодавство України до положень законодавства ЄС у цій сфері. Президент CIECA пан Рене Клезен у своєму листі щодо членства України зазначив: «Приєднавшись до CIECA, Головний сервісний центр МВС стане частиною престижної мережі організацій з безпеки дорожнього руху та тестування водіїв в Європі та за її межами». Україна одразу ж у травні вже долучиться до Конгресу, який щорічно організовує CIECA. Це буде 55-а Генеральна асамблея та конгрес CIECA, яку прийматиме один із учасників Міжнародної комісії з тестування водіїв — Австрійська рада з безпеки дорожнього руху. «Війна в Україні не може стати причиною сповільнення реформ та євроінтеграційних процесів. Ми не можемо зупиняти зміни, час яких уже настав», — зазначив начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик, приймаючи запрошення на форум у Відні. Тема конгресу CIECA цього року звучить так: «Що сьогодні потрібно знати водіям-початківцям, які навички їм потрібно вдосконалювати та як ми їх перевіряємо?». Таку тему спричинила зростаюча кількість різних форм електромобілів і варіації мікро мобільності людей, а також збільшення інтеграції передових систем допомоги водієві. Ці фактори створюють нові виклики для перевіряючих органів, які видають посвідчення водія і повинні адаптуватися до цих швидких досягнень науки і техніки. Як організації, які проводять іспити для кандидатів у водії, усі компетентні органи видачі посвідчень водія — у тому числі й Головний сервісний центр МВС — повинні прийняти цей виклик і обміркувати, як адаптувати іспити таким чином, щоб вони залишилися актуальними та відповідали меті безпеки в сучасну епоху. Участь в Міжнародній комісії з тестування водіїв дозволить ефективніше запровадити в Україні стандарти ЄС та покращити процеси складання теоретичних та практичних іспитів, сприятиме розширенню можливостей визнання та обміну українських посвідчень водія в інших країнах без складання іспитів завдяки їх уніфікації. Адже саме об’єднання зусиль та конструктивна співпраця компетентних органів у цій сфері є запорукою досягнення ефективних результатів. Ця міжнародна асоціація заснована у 1956 році в Гаазі, Нідерланди. На сьогодні CIECA об’єднує компетентні органи 38 країн світу, з яких 24 є членами Європейського Союзу. Діяльність CIECA спрямована на: покращення стандартів керування транспортними засобами; підвищення безпеки дорожнього руху; захист навколишнього середовища; сприяння ефективному використанню автомобільного транспорту. Членство Головного сервісного центру МВС в CIECA — це євроінтеграція. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

Автосалони від серпня зможуть представляти інтереси своїх клієнтів у сервісних центрах МВС для реєстрації нових транспортних засобів. При цьому отримання «транзитних» номерних знаків, які раніше були обов’язковими, тепер не вимагатиметься. Кабінет Міністрів України прийняв Постанову № 437 від 02 травня 2023 року, яка дозволяє покупцеві нового транспортного засобу покласти представницькі функції в сервісних центрах МВС на юридичну особу, яка продає авто чи мотоцикл. Ця Постанова набуде чинності через три місяці з дня її опублікування, тобто 6 серпня 2023 року. Купуючи транспортний засіб в автосалоні покупець зможе не їхати в сервісний центр МВС щоб його зареєструвати. За нього це зможе зробити представник автосалону. Для цього подається заява від імені покупця, відповідно до договору купівлі-продажу із зазначенням умов на вчинення реєстраційних дій, документи, які необхідні для реєстрації нового транспортного засобу та довіреність на перереєстрацію, яка формується засобами Єдиного державного реєстру транспортних засобів та підписується покупцем в електронній або паперовій формі. Тобто, дилери, які продають нові транспортні засоби, від серпня зможуть віддавати покупцю авто уже зареєстроване в Україні — з номерним знаком державної реєстрації та зі свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу одразу вже на ім’я цього власника просто з салону. Відтак, покупець нового авто зможе не звертатись до сервісних центрів МВС особисто. Раніше при покупці нового авто обов’язковим було отримання номерних знаків для разових поїздок — «транзитних» номерних знаків. Від серпня це буде не обов’язковим для покупців нових авто. Оскільки, якщо транспортний засіб буде зареєстровано без того, що авто фізично покидає приміщення або парковку автосалону, то можна і не отримувати ці номерні знаки для разових поїздок. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

5 травня 2023 року Кабінет Міністрів України схвалив проєкт Угоди про взаємне визнання та обмін національних посвідчень водія між Литвою та Україною. Наступний крок — офіційне її підписання від імені Уряду України Міністром внутрішніх справ України та відповідною уповноваженою особою Литовської Республіки. Угода передбачатиме, що громадяни України, які переїхали на тимчасове або постійне проживання до Литви, зможуть обміняти своє українське посвідчення водія на литовське без складання теоретичних і практичних іспитів. Так само і громадяни Литви, які тимчасово або постійно проживають в Україні та мають литовське посвідчення водія, зможуть обміняти його без складання іспитів у сервісних центрах МВС. Для обміну національних посвідчень водія слід буде лише подати документ про постійне місце проживання в країні, оригінал посвідчення водія та дійсну медичну довідку. Двостороння Угода вступить в силу після її затвердження Урядами обох країн та офіційного оприлюднення. Зараз для обміну литовського посвідчення водія громадянам Литовської Республіки необхідно складати іспити в сервісних центрах МВС, відповідно українці в Литві теж мають складати іспити у відповідних компетентних органах країни. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

На цьому тижні Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко анонсував проєкти, над якими працюватиме відомство впродовж року. Нововведення зокрема торкнуться екзаменаційної діяльності сервісних центрів МВС. Про оптимізацію сервісних центрів МВС та зміни, які чекають на кандидатів у водії, більш детально розповів начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик в ефірі загальнонаціонального марафону «Єдині Новини». У суспільства вже давно сформувався запит на максимально прозорі умови складання іспитів у сервісних центрах МВС. Результат цих іспитів має залежати тільки від знань кандидата у водії. Тому метою проєкту з оптимізації сервісних центрів МВС, які приймають теоретичні та практичні іспити, є удосконалення цього процесу та посилення контролю за якістю складання іспитів. Гаслами цього проєкту є: «Знаєш — успішно складаєш», «Не знаєш — не допоможуть». Планується, що в Україні буде 55 сучасних екзаменаційних хабів — з сучасними комп’ютерами для складання теорії та з сучасними авто для здачі практичних іспитів. Екзаменаційні класи для перевірки теоретичних знань будуть обладнані системами перехресної відеофіксації із записом звуку: 4 камери в різних кутах і без «сліпих» зон та face-ID при вході. Це унеможливить втручання в теоретичний іспит сторонніх осіб. Ніяких змін в теоретичній підготовці не буде в рамках цього проєкту. Автівки сервісних центрів МВС для складання практичних іспитів будуть оснащені камерою спостереження з кутом огляду 360° та фіксацією звуку в салоні, трекером та відеореєстраторами попереду і позаду. Камера в салоні фіксуватиме положення рук і ніг кандидата у водії, рук і ніг екзаменатора сервісного центру МВС. «Камери будуть контролювати усі рухи як кандидата у водії, для його безпеки і в подальшому для можливості оскарження результатів іспиту, так само і рухи екзаменатора, певні перемовини в салоні автомобіля» — наголосив начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик. Оптимізація екзаменаційної діяльності не передбачає загальне скорочення кількості сервісних центрів МВС по Україні. Всі 148 сервісних центрів МВС, як надавали послуги з обміну чи відновлення посвідчень водія, з реєстрації транспортних засобів, з виготовлення та зберігання номерних знаків, так і надаватимуть. Зміни торкнуться лише тих сервісних центрів МВС, де немає достатньої навантаженості, тобто існує простій екзаменаційних класів та екзаменаційних машин. Пілотний проєкт стартує в 4 регіонах уже влітку, а потім масштабується на всю Україну до кінця року. У кандидатів у водії буде більше інструментів для апеляції рішення екзаменатора, а термін отримання відеозапису на його оскарження буде продовжено до 30 днів. Крім того відео з будь-якого практичного іспиту можливо буде рандомно перевірити спеціальним підрозділом моніторингу. І ні в кого не виникатиме ніяких сумнівів у прозорості іспиту. Ще одна законодавча ініціатива в рамках проєкту стосується обмеження у кількості спроб для складання практичного іспиту. Зараз їх — три. А планується, що в Україні можна буде складати практичний іспит на право керування транспортним засобом необмежену кількість разів протягом двох років, поки є чинним свідоцтво про закінчення автошколи. Покращення відбудуться і в отриманні талона попереднього запису на складання практичного іспиту. Зараз це додатковий візит до сервісного центру МВС. Бо талон треба отримувати в терміналі, що знаходиться безпосередньо в приміщенні сервісному центрі МВС, а також варто окремо уточнювати у співробітників наявність вільного авто або повідомляти про своє бажання складати іспит на транспортному засобі автошколи, де проходило навчання. А після впровадження проєкту в кожного з’явиться можливість оформити талон попереднього запису онлайн через функціонал Е-ЗАПИС на сайті Головного сервісного центру МВС. Звертаємо увагу, що зменшення кількості автошкіл не передбачається. Всі вони є приватними і діють окремо від сервісних центрів МВС. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

Одна зі складових якісної та ефективної підготовки майбутніх водіїв – це взаємодія сервісних центрів МВС з автошколами. Для налагодження такої співпраці на базі регіонального сервісного центру МВС в Житомирській області відбулася нарада з представниками автошкіл регіону за участі начальника Головного сервісного центру МВС Миколи Рудика. Крім роз’яснення поточних питань, які цікавлять представників навчальних закладів щодо здійснення їх діяльності, Микола Рудик розповів про ряд змін, що вже незабаром чекають кандидатів у водії. Перш за все, зміни стосуватимуться саме процедури складання теоретичних і практичних іспитів. Зокрема, протягом усього часу складання теоретичного іспиту відбуватиметься відео-, аудіозапис не лише особи та рухів її рук, а й екзаменатора та його дій, а також відеозапис усієї площі екзаменаційного класу та екрана монітора робочого місця, на якому особа складає теоретичний іспит. Також технічно документуватиметься вся процедура складання іспиту з водіння. Фіксуватимуть на аудіо та відео не лише учня та екзаменатора, а й усі їх дії, включаючи рухи рук та ніг. Крім цього вестиметься відео- та аудіозапис дорожньої обстановки попереду і, якщо дозволяє конструкція, позаду транспортного засобу, на якому приймається практичний іспит. Словом, за мету поставлено забезпечити максимальну чесність і прозорість процедури складання іспитів. «Для такої комплексної фіксації використовуватимемо надсучасний технічний комплекс, який ми вже тестуємо. До кінця року плануємо обладнати такою технікою майже 150 автомобілів. Ми розраховуємо виключно на знання, які автошколи дають кожному з кандидатів, що хочуть отримати право на керування транспортним засобом», – розповів начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик. Ще один важливий момент – заплановано збільшення терміну, під час його особа може отримати відеофайл з процедури складання іспиту для оскарження результатів. Крім цього планують скасувати кількість спроб для складання практичних іспитів. Станом на сьогодні, якщо особа тричі не склала практичний іспит – вона проходить повторну перепідготовку з практичного керування транспортним засобом і знову має три спроби. Якщо ж відповідну норму закону буде прийнято, учень, який не склав теоретичний іспит з першого разу, зможе складати його повторно через 10 календарних днів. Така ж ситуація буде й з практичним іспитом. Усі ці та інші зміни направлені на максимальну відкритість процедури отримання посвідчення водія та унеможливлення спекуляцій під час складання та прийому іспитів. Водночас про скорочення кількості навчальних закладів чи інструкторів мова не йде. Також під час наради обговорили питання взаємодії автошкіл з сервісними центрами МВС під час акредитації закладів та атестації їх спеціалістів, внесення автошколами інформації до Єдиного реєстру МВС тощо. Усе це направлено на дотримання усіма сторонами чинного законодавства України. У кінці зустрічі учасники змогли висловити свої пропозиції щодо покращення та оптимізації взаємодії сервісних центрів МВС з навчальними закладами, а також отримали відповіді на поставлені питання.

Про це заявила заступниця міністра внутрішніх справ під час виступу на спеціальній події Українського жіночого конгресу, який проходить сьогодні у Києві. Захід присвячено питанням впровадження стандартів НАТО у контексті участі жінок у секторі безпеки та оборони. «НАТО просуває гендерну рівність як відображення своїх цінностей. На шляху до членства у Альянсі, Україна приділяє значну увагу гендерній політиці у секторі безпеки та оборони. МВС визначає євроатлантичну інтеграцію як ключовий елемент реформування, ми залучаємо жінок до виконання завдань у всіх підрозділах та на різних ділянках фронту. Ми розбудовуємо мережу гендерних радників, працюємо над усуненням правових барʼєрів та гармонізацією законодавства», — зазначила Катерина Павліченко. Вона поінформувала, що наразі у підрозділах МВС України частка жінок становить 30%. Це близько 80 000 жінок по всій системі, з них понад 42 000 атестованих, тобто мають військові чи спеціальні звання. Найбільше жінок працюють та несуть службу у лавах Нацполіції. Заступниця очільника МВС підкреслила, що жінки безпосередньо беруть участь в захисті країни: стримують ворога, виявляють ворожі ДРГ, надають допомогу цивільним, ліквідують наслідки надзвичайних ситуацій, забезпечують охорону кордонів, евакуюють населення, фіксують воєнні злочини. Також вона поінформувала, що жінки виявляють бажання долучатися до новостворених бригад Гвардії наступу.  «Це пріоритетний для МВС проєкт і ми пишаємося, що серед девʼяти бригад Гвардії наступу є жінки. На етапі подачі заявок ми фіксували 5% жінок, але, через достатньо жорсткий відбір, частина з них відсіялися і зараз частка жінок у бригадах становить 2%», — сказала заступниця міністра. Катерина Павліченко також розповіла про діяльність Української асоціації представниць правоохоронних органів, яка займається розбудовою жіночого лідерства та підвищенням ролі жінок-правоохоронниць як агентів змін та акторів мирного процесу у попередженні, регулюванні та вирішенні конфліктів. Асоціація просуває роль українських жінок перед світовою поліцейською спільнотою.

Перехід до електромобілів відбувається на наших очах. Навіть незважаючи на проблеми з електроенергією, які виникали під час масованих обстрілів окупантами наших енергосистем, ці авто користувалися відчутним попитом. Адже майбутнє за електромобілями. Це дешевше – через здорожчання палива, комфортніше для водіїв і безпечніше для навколишнього середовища. Загалом на 1 травня в Україні зареєстровано 53 786 легкових електрокарів. Найбільше їх полюбляють у Києві — 10 282, Одещині — 5489, Дніпрі — 4795, Львівщині — 4491, Київщині — 3991. Адже на користь цих авто грають не лише швидкість, майже безшумність, але й низькі податки. Бо під час купівлі автомобілів на акумуляторних джерелах живлення не потрібно сплачувати збір до Пенсійного фонду. Нагадуємо, що для екологічних автомобілів у сервісних центрах МВС передбачені номерні знаки із символами зеленого кольору та окремими серіями. Варто зазначити, що такі номерні знаки можуть бути встановлені тільки на так званий «чистий» екомобіль, тобто такий, який живиться винятково електроенергією. Транспортні засоби гібридного типу в цю категорію не потрапляють. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.